にほんのニュース

日本の中で起きた様々なニュースをジャンル問わず、ひろーく・ゆるーく紹介していきます( `・∀・´)ノ

    カテゴリ:国内ニュース > 社会



    (出典 image.news.livedoor.com)



    1 香味焙煎 ★ :2019/06/25(火) 03:58:00.07

    損害保険ジャパン日本興亜が2020年度末までに、従業員数を17年度比で4000人程度減らす方針であることが24日、分かった。全体の約15%に相当する。ITを活用し、業務の効率化を進める。
    余った従業員は介護などを手掛けるグループ企業に配置転換し、新卒採用も抑える。希望退職者の募集は予定していない。

    20年度末の従業員数は2万2000~2万3000人程度に減り、人件費などを年約100億円圧縮できる見通し。

    金融業界では、三菱UFJフィナンシャル・グループなど大手行も、ITを活用した人員削減を急いでいる。

    時事ドットコムニュース
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190624-00000119-jij-bus_all


    【【悲報】損保ジャパン、4000人削減=ITで効率化だって。でも希望退職は募集しない!】の続きを読む


    東京モーターショーに海外ブランドの不参加相次ぐ BMW、ポルシェなど - livedoor
    今秋開催の東京モーターショーで、海外メーカーの不参加が相次ぐことが判明。BMWやミニ、ポルシェ、フォルクスワーゲンなどが出展を取りやめるという。次世代技術を巡る ...
    (出典:livedoor)


    東京モーターショー(とうきょうモーターショー)は、自動車に関する最新の技術やデザインについての情報を紹介する日本の見本市。主催は日本自動車工業会。略称はTMSまたは東モ。 国内外の主要メーカーが参加する国際モーターショーであり、フランクフルトモーターショー(ドイツ)、パリサロン(フランス)、ジュネー
    45キロバイト (3,986 語) - 2019年6月19日 (水) 23:00



    (出典 nowkoko.com)



    1 すらいむ ★ :2019/06/24(月) 22:39:24.60

    海外ブランドの東京モーターショーへの不参加相次ぐ 10年ぶり

     今秋開催の東京モーターショーに海外主要メーカーのほとんどが出展しない見通しになったことが24日、分かった。

     BMWやミニ、ポルシェ、フォルクスワーゲン(VW)が取りやめる方針で、多くのブランドにとって10年ぶりの不参加となる。
     2020年東京五輪・パラリンピックの前年のモーターショーとして、集客増を狙う日本自動車工業会などの主催者側にとっては痛手だ。

     BMWの日本法人ビー・エム・ダブリューは24日、セダン「7」シリーズとスポーツ用多目的車(SUV)「X7」の新型車を発売。
     東京都内で開いた発表会後、ペーター・クロンシュナーブル社長は「BMWとしても(小型車ブランドの)ミニとしても出展しない。将来のモーターショー出展戦略を議論しているところだ」と話した。

     ポルシェジャパンは出展しない代わりに、同時期に東京・渋谷で独自のイベントを開催する。
     VWグループジャパンは「現時点では出展を予定していない」としている。
     メルセデス・ベンツ日本は出展の方針。

     東京モーターショーは平成21年、前年のリーマン・ショックの影響で輸入車の不参加が相次いだ。
     次世代技術をめぐる費用増を背景に、見本市の出展を選別する動きが広がっている。

    産経新聞 2019年6月24日 18時43分
    https://news.livedoor.com/article/detail/16670530/


    【【悲報】今年の東京モーターショー、海外主要メーカーのほとんどが不参加Σ(゚д゚lll)ガーン 】の続きを読む


    お気に入りには訳がある♡みんなが選ぶタオルの魅力発見 (2019年6月7日) - エキサイトニュース - エキサイトニュース
    みなさんは、どんなタオルを使っていますか?毎日使うものだからこそ、こだわりがあるのではないでしょうか。肌触り、吸水性、乾きやすさ、収納した時のカラーバランスなど、 ...
    (出典:エキサイトニュース)



    (出典 shop20-makeshop.akamaized.net)


    今治タオル体操

    (出典 Youtube)



    1 りんかる(SB-Android) [US] :2019/06/25(火) 00:21:31.89


    https://www.nhk.or.jp/docudocu/program/4253/2257052/index.html
    ある晩、番組関係者のもとにメールが届いた。「こんばんは」「たすけてください」。
    送り主は一人のベトナム人女性。技能実習生として縫製工場で働いているという。
    雇い主の目をかいくぐり、次々と送られてくる動画。
    そこには劣悪な住環境の中、休みもほとんどなく、低賃金で長時間の労働を強いられる日常が映し出されていた。ある日、工場を抜け出した女性にカメラは密着。
    その訴えは、絶望的な現実を変えることができるのか。

    (出典 i.imgur.com)


    (出典 i.imgur.com)


    (出典 i.imgur.com)


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    (出典 i.imgur.com)


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    国際問題になるぞ


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    【悲報】怒鳴られ罵られ・・・ブラック再雇用の酷い現状


    NO.7545294
    「ジャマだジジイ!」ブラック再雇用の酷すぎる現状
    「ジャマだジジイ!」ブラック再雇用の酷すぎる現状
    いま、定年後に、引き上げられた年金受給まで耐えられずに破産する「定年破産」が増えている。

    背景にあるのは役職定年や定年再雇用による賃金の低下、さらに晩婚化で住宅ローンや高い教育費が60歳をすぎても重くのしかかる。

    70歳まで普通に働いても、人生100年時代を乗り切ることはできないのか。

    世間の“普通”が揺らぐ!

    ■賃金もバイト並み「ブラック再雇用」
    賃金が急降下する定年再雇用。

    「ご褒美再雇用は役員クラスの一握りのみ。中にはバイト並みに下げられることも……」と話すのは、社労士の平田純一氏だ。

    「定年を迎えた人が“望めば”必ず65歳までは継続雇用するという制度で、契約賃金は会社に委ねられています。最低賃金並みの時給制で、社会保険や厚生年金の加入が不要になる週20時間以内労働という契約も。国から支給される高年齢雇用継続給付を加えても、月10万円程度の人もいます」

    そんな賃金契約でも、すがりつきたいのが定年世代の本音。

    しかし、キツい業種もあるとも。

    「顕著なのは建設業。やはり定年世代に高所作業、力仕事を任せるのは難しい。おまけに取引先からも『60歳以上は現場に出すな』という要求は多いそ..



    【日時】2019年06月19日
    【ソース】日刊SPA!
    【関連掲示板】


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    【驚愕】日テレ桝アナ タクシーで村上市に…メーター17万超え!


    NO.7544624
    桝太一アナ タクシーで村上市に…料金メーター「17万超え」
    桝太一アナ タクシーで村上市に…料金メーター「17万超え」
    19日に放送された日本テレビ系「ZIP!」で、メインMCの桝太一アナウンサーが、18日に最大震度6強の地震に見舞われた新潟県村上市に入り、現地から中継。

    冒頭、タクシー車内から現地の様子を中継したが、その料金メーターに記された驚きの料金が記され、ネットで話題となった。

    桝アナは地震のあった村上市に入り、現地から中継。

    番組始まってすぐにタクシーの車内から中継が結ばれ「私は今、新潟市内から車で1時間半かけまして、村上市に入ってきました」と説明。

    「北上して、このまま行くと山形県の県境があります」「信号機、街頭の灯は灯っており、このエリア停電は起こっていないことは確認できました」「道路のでこぼこや亀裂などもここまでは確認していません」など、具体的な状況を説明していた。

    桝アナは、ヘルメットを被ってタクシーの助手席に乗っており、料金メーターがしっかり映り込んでいたが、そこに記された金額はなんと「173930円」。

    その後も金額は上がり、中継が終わるときには「174170円」となっていた。

    「市内から1時間半かけて」と説明していたことから、かなりの長距離を経てきたことが料金からでもはっきりと分かる状態に。

    これにネットは、桝アナがすぐ現地入りしたことと同時に、金額にも驚いたようで「それにしてもタクシーの料金…」「17万円かけ新潟県村上市まで行き被害状況を伝える桝アナがすごい」「メーターが17万」などの声が上がっていた。

    ■ネットの反応
    ・いや、経費で落ちるし
    ・別に個人で払うわけじゃないし
    ・なんだかんだといってテレビ局は金持ち
    ・都内からの料金?
    ・東京から京都まで乗っても15万しないと聞いたが
    ・これ東京からの深夜割り増しだよ
     東京−村上で約159,530円(392.6km/4時間46分)高速代別
    ・HISなら南米とか行けそうだ
    ・何で局の車で行かないの?
    ・局で社用車を出す即応体制になってないってことじゃないの?
     >車所有して駐車場用意して、常に出動できるよう交代要員を確保して運転手を雇うより、その都度ハイヤー調達の方が安いんじゃないの?
    ・電車が止まる可能性もあるからタクシーて行ったんだろ
    ・運ちゃんはウハウハだな。個人だったらなおさら
    ・タクシーの運ちゃんも大変 金貰えるからって単純な話じゃない
    ・これ 運ちゃんも帰るの大変だな
    ・これ帰りもタクシーかな?「あ、僕は新幹線で帰りますんで」だったら運転手ちょっと可哀想。
     >片道で既に1日の上限距離超えてるから結局乗せられない
    ・乗務員証と車内装備からして日本交通じゃね?
    ・わざわざ桝が行く必要があるのかと
    ・NHKでさえ現地の記者のレベルが低すぎてすごかったw
    ・地元のアナウンサー使えば良いのに
     >テレビ局的には五輪と変わらんから喜んで馳せ参じる 熊本地震だって大阪の台風だって東京のアナが中継してた
    ・経費で落とすから良いだろうという無駄な金の使い方だな
    ・東京から電車で入れる時間帯の地震じゃないだろ
    ・深夜に升が叩き起こされてタクシーで現地入り
    ・昔トリビアの種で、東京お台場から宗谷岬までタクシーで行ったらいくらになるかってネタあったなあ(青函連絡船経由で高速料金含む)確か46万1500円だったw 勿論そのタクシーで東京まで戻るという運転手泣かせの企画
    ・後部席でくつろいでるスタッフがバックミラーに映ってるw
    【日時】2019年06月19日
    【提供】gossip!



    (出典 news.biglobe.ne.jp)








    #86 [ニッテレ] :2019/06/19 15:54

    >>0料金は24時間テレビの集金から支払うから問題なし!


    #90 [匿名さん] :2019/06/19 15:57

    >>0
    典型的でいやらしい
    民放のお為ごかし
    アホーマンス(笑)


    #6 [匿名さん] :2019/06/19 15:19

    17万あったらJKといろんなお話できるよな


    #20 [匿名さん] :2019/06/19 15:22

    >>6
    お話どころか
    こんにちわも可能


    #28 [匿名さん] :2019/06/19 15:26

    >>20
    マジで!ちょっと先輩に教えてくるわ!


    #10 [匿名さん] :2019/06/19 15:20

    多分、出演料の特別料金


    #15 [匿名さん] :2019/06/19 15:21

    >>10
    局アナにそう思うお前は知障


    #13 [匿名さん] :2019/06/19 15:21

    経費なのか


    #16 [匿名さん] :2019/06/19 15:21

    >>13
    小室圭 氏


    #18 [匿名さん] :2019/06/19 15:22

    現場中継地元に任せりゃいーのによ
    わざわざ大変な所に機材持ち込んで来る方が大迷惑


    #26 [匿名さん] :2019/06/19 15:25

    >>18
    太一も上司の命令を泣きながら聞いてるよ。


    #19 [匿名さん] :2019/06/19 15:22

    運ちゃん帰りウハウハ笑い止まらんな


    #41 [匿名さん] :2019/06/19 15:38

    >>19
    12万くらい自分のものになるのかな


    #24 [匿名さん] :2019/06/19 15:25

    ヘリコプターならいくらかかるか
    わかるかい?


    #31 [匿名さん] :2019/06/19 15:28

    >>24
    数取れればヘリ代なんて屁だろ


    #30 [匿名さん] :2019/06/19 15:28

    ぼったくりタクシーやな
    チョンか?


    #34 [匿名さん] :2019/06/19 15:32

    >>30
    だな


    #80 [匿名さん] :2019/06/19 15:51

    >>30てめえは*の一つ覚え


    #37 [匿名さん] :2019/06/19 15:37

    どうせタクシーチケット使って日テレ払いだろ


    #38 [匿名さん] :2019/06/19 15:38

    >>37
    自腹なわけないわな


    #45 [匿名さん] :2019/06/19 15:39

    >>37
    領収書もらって経費扱いだろ


    #47 [匿名さん] :2019/06/19 15:40

    こういう押し付け感が嫌い
    そもそも、この番組はニュース色ないだろ。
    わざわざ駆けつけ報道するのは、野次馬にしか見えないから辞めろ


    #51 [匿名さん] :2019/06/19 15:41

    >>47
    ミーハー日テレ


    #60 [匿名さん] :2019/06/19 15:43

    一晩で17万以上か
    こういう客を雲助のあいだではオバケと
    言うんやでーw


    #69 [匿名さん] :2019/06/19 15:47

    >>60
    幾らタクシードライバの収入になるんですかね


    #77 [匿名さん] :2019/06/19 15:50

    >>74
    それ基本給な


    #79 [匿名さん] :2019/06/19 15:50

    >>74
    タクシードライバーは固定だ
    それから売上あげたらいくらの世界
    乗せたから金になるはずないだろ


    #87 [匿名さん] :2019/06/19 15:55

    >>74
    往復3時間くらい?で12万貰えたらウハウハですね


    #74 [匿名さん] :2019/06/19 15:49

    >>69
    12万ぐらいちゃうか?


    #91 [匿名さん] :2019/06/19 15:57

    >>87
    時給4万


    #75 [匿名さん] :2019/06/19 15:49

    >>69
    父親がタクシーの運転手してた時は
    売上の半分が収入だった


    #62 [匿名さん] :2019/06/19 15:43

    被災地を取材するクルーは、例え誰かが死にそうになっていても、完全に無視スルーw
    ヘリなんか、着陸できる場所があっても、絶対に着陸して助けようとはしない。
    報道の使命なんて、所詮こんなものw


    #71 [匿名さん] :2019/06/19 15:48

    >>62
    宮根がヘリにもっと寄れとか言って最近炎上したよね


    #70 [匿名さん] :2019/06/19 15:47

    後部座席に3人
    マス1人
    都合4人
    一人あたり4万5千

    たいした事ナイ


    #73 [匿名さん] :2019/06/19 15:49

    >>70
    お前バカ?タクシーに人数関係ないからな


    #78 [匿名さん] :2019/06/19 15:50

    >>73
    割り勘にしたらって意味だろよ。。。。


    #89 [匿名さん] :2019/06/19 15:57

    報道陣が一度でも人命救助に関わったことあるのかね?
    いつも窮地の人を撮影してるだけの気がする。


    #98 [匿名さん] :2019/06/19 15:59

    >>89これが
    予防接種の時
    「ねぇ痛かった??」と
    やたら聴きたがる小学生と
    同じ存在のマスゴミwww






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